L’Europe dans la course pour lancer son premier satellite de l’Arctique suédois

La Swedish Space Corporation veut faire du "nouvel Esrange" un port spatial aussi performant que Baïkonour au Kazakhstan, Kourou en Guyane française ou Cap Canaveral en Floride.

Par -20 °C, une fusée scientifique se détache de la canopée enneigée de l'Arctique suédois : de ce centre spatial parmi les plus au nord de la planète, un satellite doit être lancé dans les prochains mois, pour une possible première sur le continent européen.

Le roi de Suède Carl XVI Gustaf et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen doivent inaugurer vendredi 13 janvier 2023 cette nouvelle extension du site perdu à Jukkasjärvi, dans le grand Nord de la Suède. Pas un chat à l'horizon, seulement quelques rennes en transhumance l'été : le désert de forêts qui recouvre la région explique pourquoi la base spatiale est installée à cet endroit, au pied de la colline "Radar hill", à 200 kilomètres au-dessus du cercle polaire. "Ici, nous avons 5.200 kilomètres carrés où personne ne vit, donc on peut facilement tirer une fusée qui retombe sans faire de mal à quiconque", explique à l'AFP Mattias Abrahamsson, directeur commercial de la Swedish Space Corporation (SSC).

Dans un vaste hangar neuf, apte à abriter l'assemblage de deux fusées d'une trentaine de mètres, Philip Påhlsson, chef du projet "Nouveau Esrange", actionne une grande porte levante. Sous le crépuscule rosé de ce début d'après-midi, on aperçoit alors, à l'extérieur, les trois nouveaux pas de tir.

Un grand pas

"C'est d'ici que les tirs de satellites auront lieu" dans l'année qui vient, souligne M. Påhlsson. "C'est un pas majeur, le plus grand depuis la création d'Esrange". Près de 600 fusées dites suborbitales - dont la "Suborbital Express 3" en ce jour glacial de fin novembre - ont déjà été lancées depuis ce coin de l'extrême nord de la Suède. Mais avec le futur premier tir d'un satellite, la base espère rejoindre un club fermé de grands noms de l'histoire de la conquête spatiale comme Baïkonour au Kazakhstan, Kourou en Guyane française ou Cap Canaveral en Floride.

Des Açores portugaises à l'île d'Andøya dans l'Arctique norvégien en passant par l'Andalousie espagnole ou les îles Shetland, la liste des projets européens concurrents ne cesse de s'allonger, tous déterminés à tirer les premiers. "Nous pensons que nous sommes clairement les plus avancés", assure la SSC, qui vise un premier tir fin 2023 ou début 2024. La société Virgin Orbit du milliardaire britannique Richard Branson a, elle, fait son premier lancement - raté - mardi, mais utilise un Boeing 747 pour envoyer une fusée.

Le petit lanceur allemand RFA vient lui de choisir le site de SaxaVord sur les îles britanniques des Shetland, pour un lancement espéré fin 2023. Si la base de Plesetsk dans le nord-ouest de la Russie a effectué quelques lancements après la fin de la Guerre froide, aucun autre pays sur le continent européen ne peut se prévaloir de ce titre.

Pourquoi l'Europe, si loin de l'équateur plus favorable aux tirs de satellites, connaît-elle un tel boom spatial? "Les satellites sont plus petits et moins chers, et au lieu d'en envoyer un grand vous pouvez les répartir en plusieurs petits, et ça pousse la demande", analyse Philip Påhlsson. Jamais depuis l'aube de la conquête spatiale autant d'objets n'ont été lancés dans l'espace qu'en 2021. Et de nouveaux records sont attendus dans les années à venir.

Une orbite pôle Nord-pôle Sud (plutôt qu'est-ouest) suffit pour nombre d'entre eux, rendant intéressants des sites comme Esrange. Autre atout : être proche des clients européens évite les convoyages par navire, longs et coûteux, de satellites jusqu'à Kourou.

La guerre d'Ukraine change le contexte spatial

Ici comme ailleurs en Europe, on parle pour l'instant de "micro-lanceurs". Des fusées d'environ 30 mètres capables d'emporter des cargaisons de quelques centaines de kilos. A plus long terme, SSC vise des lancements dépassant la tonne. Travailler dans le rude climat arctique "inclut un certain nombre de défis", reconnaît-on chez SSC.

Dans un air glacial, une prudence particulière s'impose notamment pour manipuler les métaux, rendus plus fragiles. Mais la guerre en Ukraine - où sont fabriqués les moteurs de la fusée européenne Vega - et la rupture de la coopération spatiale occidentale avec la Russie ont encore accru l'intérêt pour les bases spatiales sur le Vieux continent.

Sciences et Avenir