«Сейчас уровень водного туризма упал катастрофически, – говорит эксперт. – Я сам сплавлялся по реке Снежная, это достаточно серьезная река с высокой категорийностью, на нее нельзя идти без подготовки. Там есть так называемый порог «Жаба», на котором каждый год гибнут люди. В последние годы в водном туризме очень слабая техническая подготовка: порой организаторы походов собирают коммерческую группу прямо перед походом, спонтанно, из незнакомых людей. Я прошел около 40 маршрутов пятой-шестой категории сложности. И за это время у меня был всего один переворот! Потому что во времена Советского Союза к любому сплаву очень серьезно готовились. Были тренировки с постепенным увеличением сложности. А сейчас группа зачастую собирается по рекламе, и, конечно, эти люди не готовы к серьезным водным походам».
По словам эксперта, если в походе перевернулось сразу несколько катамаранов, это означает, что руководитель совсем не знал реку. «Ведь перед каждым походом изучается лоция, ориентиры порогов, просчитывается, как их правильно проходить. Более того – перед каждым серьезным препятствием каждое судно должно зачаливаться и экипажи должны проходить вдоль всего порога по берегу, чтобы увидеть его в подробностях и понять, как его нужно проходить. Наметить план, и только потом выходить на преодоление порога», – отмечает Новиков.
По мнению организатора сплавов, тур-инструктора Сергея Иванцова, с неподготовленной группой можно идти только по некатегорийной реке без порогов. И все равно на каждом плавсредстве должен быть опытный инструктор, а все участники похода должны быть в касках и спасательных жилетах, снимать которые нельзя даже в жару. При этом участники похода должны с максимальным вниманием выслушать инструктаж, подробно расспросить обо всех особенностях реки и настаивать на обеспечении всех участников средствами безопасности.
«Любой новичок, который попал в поход даже довольно низкой категории, но на реку с порогами, является фактором риска для всей группы, – говорит эксперт. – Потому что для правильного управления судном в пороге нужны слаженные действия всех членов экипажа. А если в эскадре несколько экипажей на отдельных плавсредствах, то они должны проходить порог не подряд, а с большим отрывом. Чтобы в случае нештатной ситуации впереди, в другой группе, правильно среагировать на нее. Нельзя заходить в порог всей эскадрой».
По словам Сергея Иванцова, река Снежная – очень популярный маршрут у водников. «Невероятно красивая природа, рядом – озеро Байкал. По Снежной проводят сплавы различных категорий. Но там есть несколько очень сложных мест, так что неопытным туристам на ней все равно делать нечего», – подытожил эксперт.