Le train Israël-Arabie saoudite, un rêve inaccessible

 Depuis son retour au pouvoir, Benyamin Nétanyahou est impliqué dans des problèmes internes qui ont eu de graves conséquences pour Israël.

En plus de cette question, Israël n'a réalisé aucun progrès dans le domaine régional.

Aujourd'hui, les sondages montrent que la position de Nétanyahou face à ses rivaux a été ébranlée et n'est plus la même qu'auparavant.

 De plus, avec l'accord entre l'Iran et l'Arabie Saoudite et la reprise des relations diplomatiques entre les deux pays, les critiques de Nétanyahou l'ont beaucoup attaqué et le considèrent comme la cause du retard d'Israël dans le développement régional en raison de problèmes internes.

 Après l'accord entre l'Iran et l'Arabie saoudite et la réduction des tensions entre l'Iran et les pays arabes du golfe Persique, le projet israélien de créer une OTAN régionale contre l'Iran a échoué.

Toutefois, les négociations de normalisation entre Israël et l’Arabie saoudite se poursuivent.

Bien que l'Arabie saoudite et Israël n'aient pas atteint le stade de la normalisation, les relations informelles entre les deux parties durent depuis sept ans et impliquent principalement une coopération saoudienne avec le Mossad et le bureau du Premier ministre israélien.

De plus, Israël tente aujourd’hui d’entamer une certaine coopération avec l’Arabie Saoudite.

 L’un des projets les plus importants entre Israël et l’Arabie saoudite consiste à relier les territoires occupés à l’Arabie saoudite par chemin de fer.

Nétanyahou a annoncé qu'Israël lancerait un projet ferroviaire d'une valeur de 27 milliards de dollars pour relier les zones reculées à Tel-Aviv et relier les lignes ferroviaires à l'Arabie saoudite.

 Il y a des années, l'ancien ministre israélien des Affaires étrangères Israel Katz, lors d'un voyage à Abu Dhabi, a présenté un plan pour la construction d'un nouveau chemin de fer appelé « Chemin de fer pour la paix économique dans la région », qui reliera Israël et l'Arabie saoudite à travers la Jordanie et les pays arabes du golfe Persique.

 À cet égard, Nader Alsafadi a écrit dans une note intitulée « De Haïfa au golfe Persique... Riyad et Abou Dhabi réalisent le rêve d'Israël avec un train de normalisation » :

" Israël a maintenant dévoilé son nouveau projet de normalisation le plus important avec certains gouvernements arabes.

Sur la voie des relations avec les pays dits modérés, il partira de sa première gare de Tel-Aviv et rejoindra Riyad en passant par les Émirats."

 Selon Avi Simhon, chef du Conseil économique du bureau du Premier ministre israélien, Israël et les Émirats arabes unis discutent du lancement d'un certain nombre de grands projets d'infrastructure stratégiques, y compris la construction d'un chemin de fer qui reliera les Émirats arabes unis au port de Haïfa.

 "Cette ligne ferroviaire traverse la Jordanie et l'Arabie saoudite et, une fois établie, le transfert des marchandises d'Israël vers les Émirats arabes unis prendra un ou deux jours, alors qu'il faut désormais 12 jours par le canal de Suez,"  a dit Simhon.

Quels sont les aventages du train Israël-Arabie saoudite pour Nétanyahou ?

 Aujourd’hui, Nétanyahou tente de réaliser train Israël-Arabie saoudite afin d’opérer un grand changement, conformément aux mesures de normalisation avec l’Arabie Saoudite.

Avec ce plan, l'accès d'Israël à l'Asie de l'Est devient plus facile pour les échanges commerciaux et économiques.  La réalisation de ce plan constitue également une grande réussite pour Nétanyahou.

La connexion de la ligne ferroviaire entre Israël et l’Arabie saoudite présentera des avantages économiques significatifs pour l’Arabie saoudite. Parce qu'il relie l'Arabie Saoudite à l'Europe, ce qui est l'un des rêves de Riyad.

Outre l'importance des enjeux économiques pour les pays arabes et Israël, ce plan les aide à contourner les détroits de Bab el-Mandeb et d'Ormuz.

 Pendant ce temps, Nétanyahou tente d’obtenir un succès historique, à savoir la normalisation avec l’Arabie saoudite.

La normalisation avec l’Arabie saoudite peut présenter de nombreux avantages pour Nétanyahou et marginaliser dans une certaine mesure la crise interne en Israël.

Quels sont les défis du train Israël-Arabie saoudite pour Netanyahou ?

Le train Israël-Arabie saoudite porte quelques défis pour Nétanyahou.

L’échec de la paix Arabie saoudite-Israël malgré la pression américaine

 Le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane a posé plusieurs conditions à la normalisation avec Israël :

1. Reconnaissance de l'État palestinien
2. Signature d'un accord de sécurité avec les États-Unis
3. Achat d'armes modernes
4. Accès à un programme nucléaire

 Compte tenu des conditions posées par l'Arabie saoudite pour la normalisation, une normalisation entre l'Arabie saoudite et Israël est peu probable. Accepter ces conditions n'est pas du tout dans l’intérêt d'Israël.

Au cours des dernières décennies, Israël s’est toujours opposé à l’acquisition de capacités nucléaires par les pays arabes et a bombardé les centres nucléaires d’Irak et de Syrie.

 De plus, Israël, disposant de chasseurs F35 et d’armes américaines modernes, revendique une supériorité militaire parmi les armées de la région, et ne veut pas que l’Arabie Saoudite perde sa supériorité en possédant ces armes.

 Plus important encore, accepter les conditions saoudiennes concernant la question palestinienne conduirait à la chute du cabinet de coalition de Nétanyahou. Israël ne se contentera jamais de reconnaître l’État de Palestine.

 L'un des principaux objectifs de Netanyahu pour la réalisation de la connexion ferroviaire entre Israël et l'Arabie Saoudite et les avantages économiques que Riyad tirera de ce plan est d'adoucir Riyad face aux conditions de normalisation.

 On peut dire qu’avec ce plan et d’autres plans conjoints de coopération économique, commerciale et de sécurité, Israël espère dissuader l’Arabie saoudite de ses conditions strictes et accepter un accord de normalisation.

 Mais il faut savoir qu'en fonction des événements internes d'Israël et des développements régionaux, le train de normalisation d'Israël arrivera à la gare de Riyad.