Israël contourne la menace des Houthis par une coopération avec l'Arabie Saoudite et la Jordanie

Plusieurs navires commerciaux déchargent désormais leurs marchandises dans les ports du Golfe Persique en Arabie saoudite ou au Bahreïn. Puis des camions terminent de les acheminer en Israël via la Jordanie.

Hapag Lloyd, une compagnie maritime allemande, a publié un communiqué et annoncé qu'afin de réduire l'impact des tensions et des troubles en mer Rouge sur les transports, elle avait décidé de créer un corridor terrestre à travers les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite pour contourner la mer Rouge et le détroit de Dab-el-Mandeb.

 Selon la déclaration de cette compagnie allemande, les navires déchargent leur cargaison pour le transfert terrestre via les ports de Jebel Ali aux Émirats arabes unis, de Dammam et Al-Jubayl en Arabie saoudite et livrent le navire au port de Djeddah en Arabie saoudite pour poursuivre le transport vers le canal de Suez.

 De cette manière, en utilisant la nouvelle route combinée, la nécessité pour les navires de passer par le détroit de Bab al-Mandab est éliminée.  Hapag Lloyd Allemagne est active dans 55 ports et 53 stations terrestres au Moyen-Orient.